La Alcaldía de Bogotá ha aprobado el proyecto de mayor valor financiado con recursos de regalías en la historia de la capital. Esta iniciativa busca transformar la conexión vial entre la Autopista Sur y la Avenida Bosa, uno de los puntos más críticos para la movilidad en la salida sur de la ciudad. Actualmente, esta intersección es un foco constante de congestión, requiriendo la intervención de agentes de tránsito para gestionar el flujo vehicular en la NQS y la Avenida Bosa, especialmente durante los planes retorno de los puentes festivos. La situación genera demoras significativas para miles de conductores.
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Para mitigar esta problemática y agilizar el tránsito, se eliminarán los semáforos existentes y se construirá una intersección a desnivel. Este proyecto incluye un puente que garantizará un flujo vehicular continuo y revitalizará los espacios peatonales adyacentes.
Detalles del Proyecto y Financiación
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) fue el encargado de estructurar y formular esta importante inversión. El proyecto fue presentado ante el Sistema General de Regalías por Bogotá D.C., a través de la Secretaría Distrital de Planeación (SDP), y recibió el aval favorable de la Secretaría de Movilidad. Denominado “Construcción de la intersección a desnivel de la Autopista Sur (NQS) con Avenida Bosa, Bogotá”, el costo estimado asciende a 290 mil millones de pesos. Este monto será cubierto íntegramente por recursos del Sistema General de Regalías, marcando la mayor inversión de este tipo en la historia de la ciudad, según el IDU.
Impacto y Alcance de la Obra
La intervención contempla la construcción de un puente sobre el corredor vial de Bosa, ampliando la Avenida Las Torres, lo que requerirá la adquisición de predios. Se generarán 37.200 m² de espacio público y 21.200 m² de zonas verdes, mejorando significativamente el entorno urbano. Adicionalmente, el proyecto incluirá 1,3 kilómetros de ciclorrutas, 30 cicloparqueaderos con una capacidad para 90 bicicletas, y un nuevo puente peatonal para reemplazar los semáforos actuales. La duración estimada de la obra es de 39 meses.
El diseño del puente permitirá que la Avenida Bosa se eleve sobre la NQS Sur, incorporando cuatro “orejas” para facilitar las entradas y salidas de vehículos a la intersección. Esto, además, dará continuidad a la Avenida Las Torres, una vía clave de acceso a la Avenida Bosa. El Terminal del Sur, ubicado en la esquina de la conexión, mantendrá su acceso actual desde la Autopista Sur y contará con un acceso vehicular adicional a través de una vía de servicio del nuevo puente. El IDU también prevé elevar la vía colectora, creando un espacio público debajo para la circulación segura de peatones y ciclistas.
Beneficios para Peatones y Ciclistas
La propuesta garantiza la continuidad de la alameda de la Avenida Bosa y la creación de pasos peatonales bajo la intersección, optimizando el espacio público disponible. Estas mejoras están diseñadas para aumentar la seguridad y comodidad de los transeúntes. Un ciclopuente será construido para asegurar la continuidad de la ciclorruta, solucionando un problema actual donde los ciclistas deben cruzar la avenida en un punto específico. Esta medida eliminará interrupciones y mejorará la experiencia de los usuarios de bicicleta. El IDU destaca que esta infraestructura mejorará sustancialmente el flujo vehicular desde y hacia el municipio de Soacha, que es atravesado por la Autopista Sur. Asimismo, beneficiará a los vehículos que transitan entre la capital y las provincias de Alto Magdalena, Tequendama y Sumapaz.
Gestión de Recursos y Próximos Pasos
El Instituto de Desarrollo Urbano, como entidad ejecutora, deberá cumplir rigurosamente con los procedimientos y requisitos del Sistema General de Regalías para la correcta administración de los fondos aprobados. Se estima que la incorporación de estos recursos a la entidad se concrete en las próximas semanas, momento en el cual se iniciarán los trámites necesarios para la ejecución del proyecto.
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